大疆车载上车五菱,把智能驾驶的价格打下来?

来源:网络 2022-08-31 09:27:00  阅读量:6818  

在宣布了一年多之后,由DJI汽车和上汽通用五菱联合生产的DJI首款量产车型宝骏KiWiEV2023终于摆脱了伪装。奇威EV2023DJI搭载了DJI车辆提供的智...

在宣布了一年多之后,由DJI汽车和上汽通用五菱联合生产的DJI首款量产车型宝骏KiWi EV2023终于摆脱了伪装。

奇威EV2023 DJI搭载了DJI车辆提供的智能辅助驾驶解决方案“灵犀智能驾驶系统”,强调停车与泊车一体化,聚焦城市出行高频场景和痛点。

硬件方面,灵犀智能驾驶系统从DJI最佳视觉感知出发,采用双目立体视觉传感器,搭配DJI智能驾驶域控制器和DJI驾驶行为识别预警系统。可实现0-80 km/h城市路况下的自动跟驰、车道保持、智能避障、变道、360°自动泊车、出库等功能。

根据DJI车辆的介绍,灵犀智能驾驶系统所具备的双目3D物体检测技术和可通行区域/障碍物检测技术,可以通过深度学习与几何相结合的方式来估算密集深度,并进行在线重建。不依赖高精地图和激光雷达,仅依靠在线感知实现ADAS核心能力。

这也使得宝骏KiWi EV2023 DJI车型在主要使用双目立体视觉传感器的前提下,能够识别前方的静态和动态障碍物,并减速甚至停车。

此外,当车主在路过的汽车中开启智能驾驶系统时,可以在不退出系统的情况下操作方向盘进行人机驾驶,系统不会与人对抗,造成“人机打架”。

据上汽通用五菱和DJI车用官方介绍,宝骏KiWi EV2023 DJI将于9月上市,价格“非常值得期待”。此外,灵犀智能驾驶系统不会采用订阅收费方式。

对于一款搭载了L2+级智能辅助驾驶系统的A00级车型来说,成本控制是否得当将直接影响到自身产品的毛利率和市场销量。

对此,DJI强调“使用低门槛硬件配置,有限成本开发功能”的逻辑贯穿始终,而DJI在无人机领域多年的智能系统设计、研发、量产能力以及软硬件供应链的高度垂直整合能力,是DJI作为一级供应商的最大优势。

2021年,DJI车辆官方展示的DJI车载智能驾驶传感器配置图,也包含了激光雷达、驾驶员监控系统等高水准的硬件配置,这也意味着DJI并没有排斥激光雷达,而是针对不同的车辆选择了不同成本和功能配置的解决方案。

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